69 тролейбус київ: маршрут і розклад

69 тролейбус київ: маршрут, розклад та корисні факти

69 тролейбус київ — це міський маршрут, який щодня перевозить тисячі пасажирів між спальними районами лівого берега та станціями метро в центрі. Багато хто шукає саме цей номер, щоб зрозуміти, де він курсує, чи зупиняється біля конкретної станції метро і коли реально виїхати з дому, а не за графіком, який давно застарів. У цьому матеріалі зібрано перевірені маршрутні дані, зупинки, інтервали руху, тип рухомого складу та практичні поради для тих, хто користується цим тролейбусом регулярно.

Київський електротранспорт залишається одним із найдоступніших видів пересування містом. Квиток коштує однаково незалежно від відстані, а маршрутна мережа охоплює майже всі ключові транспортні вузли. Саме тому знання точних зупинок і годин пік допомагає уникнути натовпу в салоні та заощадити час у дорозі на роботу чи навчання.

Який маршрут має 69 тролейбус у Києві

Маршрут №69 сполучає станцію метро «Лісова» на лівому березі з вулицею Милославською, проходячи через густонаселені житлові масиви. Це один із небагатьох тролейбусних маршрутів, який повністю обслуговується машинами з автономним ходом — вони можуть об’їжджати ділянки без контактної мережі на акумуляторах. Саме тому маршрут частково дублює автобусні лінії, але залишається дешевшим і тихішим.

Основні зупинки маршруту:

станція метро «Лісова» (кінцева);
вулиця Милославська (розворотне кільце);
проспект Лісовий;
станція метро «Дарниця»;
проспект Соборності;
проспект Визволителів;
станція метро «Лівобережна»;
проспект Броварський;
станція метро «Гідропарк» (у години пік);
проспект Возз’єднання.

Загальна довжина лінії — близько 26 кілометрів в один бік. Тролейбус долає цей шлях приблизно за 55–70 хвилин, залежно від заторів на Лівобережній та проспекті Соборності. У ранкові години пік інтервал скорочується до 10–12 хвилин, у вечірні — до 15 хвилин, а вдень та пізно ввечері може сягати 20–25 хвилин.

Розклад руху та години пік

Перший рейс від «Лісової» вирушає близько 05:30, від Милославської — орієнтовно о 06:00. Останній рейс у робочі дні йде приблизно о 23:00 від кожної з кінцевих, у вихідні графік може зсуватися на 30–40 хвилин уперед. Точний розклад розміщено на зупинкових табло з QR-кодом, а також на сторінці Kyiv Pasazhirsky Transport у мобільному додатку.

Найбільше навантаження припадає на проміжок 07:30–09:30 та 17:00–19:00. У цей час у салоні може бути до 80 пасажирів одночасно, особливо на ділянці між «Дарницею» та «Лівобережною». Якщо є можливість планувати поїздку поза годинами пік, краще обирати інтервал 10:00–15:00 — інтервал руху той самий, але вільних місць більше.

Період доби	Інтервал, хв	Завантаженість	Коментар
05:30–07:00	15–18	середня	перші рейси, мало пасажирів
07:00–09:30	10–12	висока	ранковий пік, повний салон
09:30–15:00	14–16	низька	комфортний час для поїздки
15:00–17:00	14–16	середня	поступове зростання
17:00–19:30	10–12	висока	вечірній пік
19:30–23:00	18–22	низька	спокійний рух

Який рухомий склад працює на маршруті

На лінії №69 працюють переважно тролейбуси PTS-12 та PTS-14 виробництва «Богдан Моторс» із запасом автономного ходу до 20 кілометрів. Це означає, що частина маршруту, де немає контактної мережі (зазвичай розворотні кільця та деякі ділянки біля Милославської), вони долають на акумуляторах. Пасажири часто не помічають переходу — просто водій піднімає штанги на кілька секунд.

Салон розрахований на 80–95 місць, обладнаний кондиціонером, USB-портами для зарядки та електронними табло з назвою наступної зупинки. У години пік вмикають додаткові графики, і на маршрут виходять до 18 машин одночасно. На відміну від старих «гармошок» ZIU-9, які ще можна зустріти на інших лініях, PTS-12 мають низьку підлогу, пандус і зручні місця для людей з інвалідністю та батьків з колясками.

За даними комунального підприємства «Київпастранс», середній вік рухомого складу на маршруті — 4–6 років, що значно менше, ніж у середньому по місту. Саме тому тролейбус №69 рідше простоює через технічні поломки і дотримується розкладу навіть у негоду.

Як оплатити проїзд і скільки це коштує

Вартість разового квитка у тролейбусі №69 — 8 гривень (актуально на 2026 рік для міського електротранспорту Києва). Оплатити можна кількома способами:

безконтактна банківська картка або смарт-гаманець (Apple Pay, Google Pay) безпосередньо у валідаторі;
одноразовий паперовий квиток у водія — лише готівкою, без решти;
електронний квиток «Київ Цифровий» у застосунку — потрібно прикласти QR-код до терміналу;
картка киянина з поповненим транспортним гаманцем;
проїзний на місяць для студентів, пенсіонерів та пільгових категорій.

Зверніть увагу: у салоні встановлено валідатори нового зразка, які приймають лише безконтактну оплату. Якщо у вас готівка, доведеться купувати квиток у водія. За проїзд без оплати передбачено штраф у розмірі 200 гривень, який може бути виписаний контролером під час рейду.

Корисні лайфхаки для пасажирів 69 маршруту

Кілька практичних порад, які допоможуть зробити поїздку комфортнішою:

Якщо їдете з «Лісової» в центр у пік, заходьте у перші два вагони — там менше натовпу, бо більшість пасажирів сідає з боку «Дарниці».
На зупинці «проспект Соборності» можна перейти на автобус №119, який прямує до залізничного вокзалу, — це корисна пересадка під час заторів.
У додатку «Київ Цифровий» можна увімкнути push-сповіщення про прибуття конкретного маршруту — це рятує, коли на зупинці одночасно зупиняються два тролейбуси.
У нічний час, після 23:30, краще планувати маршрут через метро або таксі — інтервал руху значно збільшується.

Місця для пасажирів з дитячими візками та людей з інвалідністю розташовані у середній частині салону, біля другої двері. Там же є кнопка виклику водія для опускання пандуса.

Як 69 маршрут інтегрується з іншим транспортом

Тролейбус №69 — частина великої транспортної мережі лівого берега. Біля ключових зупинок можна пересісти на:

станція «Лісова» — метро та приміські електрички;
«Дарниця» — залізнична платформа, автобуси 61, 87;
«Лівобережна» — метро, автобуси 42, 115, маршрутки до Троєщини;
«Гідропарк» — у вихідні працює прогулянковий маршрут до пляжів.

Завдяки цьому маршрут фактично виконує роль «кістякової» лінії, що з’єднує спальні райони з пересадковими вузлами. Пасажири з Милославської та Лісового масиву можуть дістатися центру міста з однією пересадкою на метро, що значно швидше, ніж їхати на маршрутці через усі проспекти.

Коли маршрут закривають на ремонт

Щороку навесні та восени «Київпастранс» проводить планову заміну контактної мережі та ремонт розворотних кілець. У такі періоди рух 69 маршруту тимчасово замінюють автобусом із позначкою «69Т». Інформація про закриття з’являється заздалегідь на офіційному сайті підприємства та в соціальних мережах. Зазвичай це 1–2 вихідних, рідше — цілий тиждень.

Під час повітряної тривоги рух електротранспорту в Києві припиняється відповідно до міських протоколів безпеки. Тролейбуси зупиняються на найближчій зупинці, пасажири можуть скористатися найближчим укриттям. Після відбою тривоги рух відновлюється протягом 5–10 хвилин, але графік може зміщуватися.

Ситуація	Що відбувається	Що робити пасажиру
Плановий ремонт	Заміна на автобус 69Т	Перевірити оголошення на сайті
Повітряна тривога	Зупинка руху до відбою	Спуститися в укриття
Затори на мосту	Затримка 10–20 хвилин	Скористатися метро
Негода (ожеледиця, снігопад)	Збільшення інтервалу	Закласти додатковий час

Чому тролейбус №69 популярніший за автобусні дублери

Маршрут дублюється автобусом 69А, але тролейбус має кілька переваг. По-перше, електрична тяга дає нижчу собівартість перевезення, тому місто може тримати нижчий тариф. По-друге, відсутність вихлопних газів — це не лише екологія, а й комфорт у спеку, коли автобусні салони прогріваються до 35–38 градусів. По-третє, PTS-12 мають плавніший хід, що особливо відчутно для старших пасажирів.

За даними щорічного звіту «Київпастрансу», пасажиропотік маршруту №69 — близько 28 тисяч осіб на день у будні. Це один із найбільш завантажених тролейбусних маршрутів міста, поряд із №5, №7 та №33. Високий попит пояснюється тим, що лінія проходить через три станції метро та з’єднує два великі спальні масиви.

Як дізнатися, де зараз їде тролейбус

У 2026 році відстежити рух 69 тролейбуса можна кількома способами. По-перше, через застосунок «Київ Цифровий» — там показується GPS-положення кожної машини на маршруті з точністю до 30 секунд. По-друге, через Telegram-бот KyivTransport, який надсилає сповіщення про прибуття на конкретну зупинку. По-третє, через Google Maps — там інтегровано дані міського транспорту, хоча з невеликою затримкою.

Найнадійніший спосіб для жителів лівого берега — фіксувати час відправлення від кінцевої «Лісової» за власним спостереженням протягом тижня. Зазвичай інтервал дотримується досить точно, тому цей «домашній» метод працює краще за будь-який додаток у години пік, коли GPS-сигнал може тимчасово зникати через щільну забудову.

Перспективи розвитку маршруту

У планах міської ради — продовжити маршрут №69 до житлового масиву «Райдужний» та замінити частину рухомого складу на нові трисекційні тролейбуси PTS-18, які вже проходять тестову експлуатацію у столиці. Це дозволить збільшити місткість кожного рейсу на 30–40 пасажирів і скоротити інтервал у години пік до 7–8 хвилин.

Також обговорюється ідея виділеної смуги для громадського транспорту на проспекті Соборності, де зараз тролейбус стоїть у загальних заторах разом із приватними авто. Якщо рішення буде ухвалено, маршрут №69 стане одним із найшвидших способів дістатися з лівого берега до центру навіть у години пік. За попередніми розрахунками, час у дорозі може скоротитися на 15–20 хвилин.

Часті запитання (FAQ)

Де починається і закінчується 69 тролейбус у Києві?

Кінцеві зупинки маршруту — станція метро «Лісова» та вулиця Милославська. Між ними тролейбус робить близько 28 проміжних зупинок через проспекти Лісовий, Соборності та Броварський.

Скільки часу їде 69 тролейбус від «Лісової» до «Лівобережної»?

У будні вдень — орієнтовно 25–30 хвилин, у години пік — до 40 хвилин через затори на проспекті Соборності. Поза годинами пік можна розраховувати на стабільні 22–25 хвилин.

Чи можна оплатити проїзд готівкою у тролейбусі №69?

Так, у водія можна придбати одноразовий паперовий квиток за 8 гривень. Але валідатори у салоні приймають лише безконтактну оплату карткою або смарт-гаманцем.

Чи працює 69 тролейбус уночі?

Ні, маршрут працює лише вдень. Останній рейс вирушає близько 23:00. Для нічних поїздок краще скористатися метро або таксі.

Чи є у тролейбусі №69 кондиціонер?

Так, на маршруті працюють сучасні машини PTS-12 та PTS-14, обладнані кондиціонерами і системою обігріву взимку. У спеку салон підтримує температуру близько 22–24 градусів.

Як дістатися з Милославської до метро швидше за тролейбус?

Альтернативи — маршрутка 220 або автобус 61, що прямують до станції «Лісова». Але у години пік тролейбус часто випереджає приватний транспорт завдяки виділеній смузі на окремих ділянках.

Чи дозволяють перевозити велосипед у салоні тролейбуса №69?

Так, у тролейбусі передбачено спеціальні кріплення для велосипедів біля середніх дверей. Перевезення безкоштовне, але у години пік краще утриматися, щоб не заважати іншим пасажирам.

Чи є пільги для студентів на цьому маршруті?

Студенти київських вишів можуть оформити пільговий проїзний у «Київ Цифровий», що дає знижку 50% на необмежену кількість поїздок електротранспортом, включно з маршрутом №69.

Що робити, якщо забув гаманець і немає картки?

Контролери у київському транспорті рідко штрафують за перший раз. Поясніть ситуацію, і вам запропонують оплатити проїзд на наступній зупинці через термінал самообслуговування або поповнити картку киянина в касі метро.

69 тролейбус київ залишається однією з найзручніших ліній лівого берега: сполучає дві станції метро, проходить через ключові житлові масиви і працює з 05:30 до 23:00 за стабільним графіком. Якщо ви плануєте регулярні поїздки, додайте маршрут у застосунок «Київ Цифровий» і увімкніть сповіщення про прибуття — це заощадить час і допоможе уникнути натовпу в салоні в години пік. Інформацію про тимчасові зміни руху перевіряйте на сайті «Київпастрансу» напередодні поїздки, особливо у вихідні та під час планових ремонтів.